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造船訂單補貼 首先 -慕尼黑空運價格

 海運新聞     |      2021-07-10 03:41



20%的運費補貼
KOBC將再花費8800萬美元向韓國中小企業租賃稀缺的空集裝箱,幫助降低設備本錢和可用性挑戰,四方集運客服電話 四方集運客服電話韓國進出口銀行(KEXIM)將為購買更多空集裝箱提供融資。


 造船訂單補貼 首先 -慕尼黑空運價格

韓國公佈對天價海運費實施重大補貼

2021年07月09日 13時 CNSS

政府還計劃幫助韓國運營商購買美國西海岸碼頭的股份,以“降低韓國航運公司的裝卸費並進步其服務的可靠性”。韓國政府呼籲韓國港口當局和私營企業共同投資在巴塞羅那港和鹿特丹港等海外主要關鍵港口建設物流中心。


韓國政府的這一五年計劃涵蓋了整個海運業,包括從韓國船東的新建融資到韓國託運人的運費補貼等方方面面,終極目標是到2030年景為“全球航運強國”,擁有1.4億載重噸的國內自控船隊和150萬標準箱的集裝箱船隊。


幫助購買海外港口股份


“五年計劃的上半年,四方集運客服電話,我們的重點是把航運業的地位恢復到韓進海運倒閉前的水平;在剩餘的下半年,我們的重點將放在成功實施該戰略下制定的政策議程上,目標是成為全球航運強國,”韓國海洋和漁業部長文成赫説。“預計該戰略將極大地推動綠色航運技術的進步、釜山新港項目開發以及光陽港試驗枱的建設,目前正在初步可行性研究中。”

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 造船訂單補貼 首先 -慕尼黑空運價格

造船訂單補貼
近日,韓國政府公佈了一項五年計劃,將加大對國內航運公司的財政支持,其中對海運業的扶持達到了前所未有的水平。
對於未來,該計劃要求在本十年末對綠色航運技術投資2.2億美元;另外,船舶自主研究將再獲得1.4億美元,光陽港將用於港口自動化技術的試驗枱。 


與此同時,韓國政策性貸款機構KOBC將在2025年之前每年購買10艘船,並以“公道的租船費率”在光船租賃的基礎上將它們出租給韓國航運公司。 
此外,韓國政府的補貼計劃也將使託運人受益。為了應對近期海運網絡中中斷和集裝箱運價飆升的影響,與國內航運公司簽訂長期服務合同的韓國託運人將獲得有保證的貨運艙位和政府支持的20%的運費折扣。


首先,為了將韓國船東的本錢與市場氣力脱鈎,韓國政策性銀行將在“新造船政策融資支持計劃”下投資新一輪的造船訂單補貼。最初的15億美元財政資金將分配給該計劃,然後在必要時再追加15億美元以滿足需求。

此外,韓國政府正在為航運公司HMM承銷12艘13,000TEU的集裝箱船訂單,並正在投資自動化造船研發,以促進“本錢效益和高質量”生產。 

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